Renishaw e British Cycling renovam parceria antes dos Jogos Olímpicos de Paris de 2024

De volta aos Jogos Olímpicos de Tóquio, a empresa de tecnologia Renishaw trabalhou com a equipa de ciclismo da Grã-Bretanha para optimizar a concepção de uma bicicleta de pista utilizando o fabrico de aditivos. Agora, foi anunciada uma extensão da parceria para as Olimpíadas de 2024 em Paris.

Como fornecedor oficial da Equipa, a Renishaw utilizará a sua perícia no fabrico de aditivos (AM) para criar peças leves e complexas para um desenho aperfeiçoado de bicicletas de pista, que visa reduzir o arrastamento e melhorar as velocidades globais para os Jogos Olímpicos de Paris de 2024.

Em 2019, a British Cycling, o organismo nacional para o ciclismo na Grã-Bretanha, convidou a Renishaw a juntar-se à equipa olímpica de desenvolvimento de bicicletas. A perícia da Renishaw em impressão 3D de metais e engenharia avançada foi vista como vital para permitir a produção de componentes mais leves e complexos do que os métodos tradicionais de fabrico, permitindo à equipa aumentar a velocidade da bicicleta.

Para a bicicleta de Tóquio, a Renishaw utilizou os seus conhecimentos internos para produzir rapidamente peças protótipo de plástico e metal para realizar testes aerodinâmicos do novo desenho e assegurar que as peças eram leves, geometricamente correctas e suficientemente fortes para suportar a tensão dos ciclistas. Uma vez confirmada a viabilidade das peças, a empresa utilizou então os seus sistemas RenAM 500Q AM para fabricar peças de alumínio e titânio, incluindo guiador, para as bicicletas de competição, com peças personalizadas para atletas individuais.

Olhando para os Jogos Olímpicos de Paris, o objectivo é aumentar a velocidade da bicicleta através de um design melhorado que irá melhorar ainda mais o desempenho da equipa de ciclismo da Grã-Bretanha e as suas hipóteses de sucesso, após as sete medalhas alcançadas nos Jogos Olímpicos de Tóquio.

“Estamos realmente entusiasmados por voltar a trabalhar com a equipa britânica de ciclismo após o sucesso em Tóquio”, explicou Ben Collins, Engenheiro Sénior de Aplicações do Grupo de Fabrico de Aditivos da Renishaw. “Criar uma bicicleta suficientemente leve para a competição olímpica que também se manteve dentro das directrizes da Union Cycliste Internationale foi um desafio, mas também nos deu a oportunidade de mostrar como o fabrico de aditivos pode ser benéfico em todas as indústrias”.

“Foi óptimo ver como a bicicleta se portou bem nos Jogos Olímpicos de Tóquio, onde a equipa ganhou três medalhas de ouro, três de prata e uma de bronze. Foi um enorme triunfo, tanto para a equipa como para nós. Agora que renovámos a parceria, será realmente emocionante ver como podemos ajudar a melhorar o desempenho da bicicleta para as Olimpíadas de Paris”, concluiu Collins.

Em 2020, as bicicletas de pista Hope-Lotus ajudaram a fazer história olímpica britânica em Tóquio. Laura Kenny tornou-se a Olímpica Britânica mais bem sucedida de todos os tempos após ter ganho uma medalha de ouro na Madison com Katie Archibald, e uma medalha de prata na perseguição da equipa feminina. Jason Kenny também se tornou a olimpíada masculina mais bem sucedida da Grã-Bretanha, ganhando ouro na quilha masculina e prata no sprint da equipa masculina.

Stephen Park, Director de Performance da British Cycling, disse: “Temos uma relação fantástica com a equipa da Renishaw. Eles têm sido fundamentais para ajudar a criar o que acreditamos ser a bicicleta de pista mais rápida do mundo e que estamos agora a aperfeiçoar em direcção a Paris”. A parceria permite-nos criar peças de liderança mundial que nos permitem optimizar a nossa bicicleta para cada ciclista individual, o que é diferente de tudo o que fomos capazes de fazer no passado. Os principais benefícios de trabalhar com a Renishaw são a experiência dos engenheiros, designers e todos os empregados, juntamente com a incrível tecnologia em termos de capacidade de fabrico”.

Saiba mais sobre a Renishaw em renishaw.com.

Para mais informações sobre o Ciclismo Britânico, por favor visite britishcycling.org.